Historic Tour à Prenois, demandez le programme

Vingt courses et trois-cents cinquante pilotes pour des autos d’exception, du sport et de l’émotion. pour sa deuxième halte de l’année, l’Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) n’en sera pas avare sur le circuit de Dijon-Prenois. Au public d’ en profiter pleinement sur le circuit de Dijon-Prenois ce week-end. C’est avec plaisir que nous retrouvons le communiqué de presse de l’organisateur HVM Racing.

20 COURSES POUR 350 PILOTES !

Le top départ de Lédenon encore dans les mémoires, l’Historic Tour se prépare déjà à visiter un autre circuit au fameux tracé. Pour le deuxième acte de la saison, ses pilotes ont rendez-vous en Bourgogne sur cette piste de Dijon Prenois à jamais sacralisée par les GP de France F1 qui s’y déroulèrent jadis. Une destination familière pour la majorité d’entre eux, puisqu’elle figure régulièrement au calendrier de l’Historic Tour depuis sa création.

CHAMPIONNAT DE FRANCE : PREMIERS  LEADERS

Après les 300 pilotes réunis à Lédenon au volant de leurs montures des années 50 à 90, ils seront cette fois au moins 350 à se répartir entre les différents plateaux historiques, confirmant au passage la bonne dynamique de ce début de saison. Au total, 20 courses distinctes les accueilleront, sachant que le programme intégrera quelques aménagements spécifiques à ce week-end. Ainsi, les F3 Classic et les Formule Renault Classic feront courses séparées, ces dernières partageant la piste avec les Formule Ford Zetec aux performances proches. De même, un contingent de Formule Ford 2000 se mêlera aux Formule Ford Kent sur les courses dédiées à ces dernières. Enfin, les deux plateaux de l’Asavé (Racing 65 et Racing 75) renouent pour l’occasion avec un format de course unique d’une heure. Autant d’ajustements qui offriront la garantie de grilles de départ particulièrement fournies et celle d’un spectacle de tous les instants en piste.

Ne l’oublions pas, l’Historic Tour est avant tout un Championnat de France FFSA, dont le double classement (Monoplaces/Protos et GT/Tourisme) permet de décerner deux titres de champion de France en fin d’exercice. A Lédenon, 216 pilotes sont déjà « entrés » dans les points, dont quatre abordent le rendez-vous de Dijon-Prenois en leader de leur catégorie. Tous bien évidemment attendus en Bourgogne, Arnaud Dousse (Van Diemen de Formule Ford), Didier Gruau (TVR Griffith 400), Xavier Jacquet (Lotus Seven) et Franck Quagliozzi (Honda Civic) seront présents avec la ferme intention d’y conserver leurs prérogatives.

UN TRACE UNIQUE

Longue de 3801 m, la piste de Dijon-Prenois est généralement plébiscitée par les concurrents de l’Historic Tour pour son caractère unique. Ceux-ci raffolent de ses enchainements de virages à haute vitesse qui requièrent un pilotage millimétré, telle la célébrissime courbe de Pouas. De même, tous conservent en mémoire le prestigieux passé du circuit et certaines des luttes qui émaillèrent ses six Grand Prix de Formule 1. Qui n’a pas rêvé d’y rejouer au moins une fois le fameux duel Arnoux / Villeneuve de 1979 ?

HORAIRES : LE RECAP

Vendredi 3 mai : Qualifs de 16h05 à 18h50. Samedi 4 mai : Qualifs de 8h30 à 11h55. Courses (9) de 12h05 à 12h30 et de 13h50 à 19h00. Dimanche 5 mai : Courses (11) de 8h40 à 12h15 et de 13h25 à 17h45. Billetterie public : entrées en prévente à tarif réduit à partir de 10 Euros sur : www.historictour.fr

Courses en live et résultats sur www.historictour.fr. L’info continue sur Facebook (@HistoricTourFFSA) et Twitter (@Historic_Tour) et Instagram.

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